Каталог

Подряд по укладке

ООО «МИРАСТРОЙ» предоставляет новую услугу: подряд по укладке.
Так как это один из ключевых элементов покрытия: перронов аэропортов, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов и автомобильных дорог.

Сертификаты качества

Нарезчик швов Цедима СF 3002 D

Надежный проверенный временем нарезчик швов

по запросу

в наличии

Заказать Узнать больше

Деформационные швы - один из ключевых элементов покрытия всех этих локаций. Это искусственные технологические разрезы в монолитном слое бетона. Существуют разные виды деформационных швов:

Температурные швы.
При повышении температуры окружающей среды бетон имеет свойство расширяться, в то время как при ее понижении он сжимается. Обустройство температурных швов (или швов расширения) обеспечивает свободное перемещение блоков конструкции при изменении температуры и минимизирует риск деформации покрытия.

Швы сжатия и продольные технологические швы.
Швы сжатия устраивают между температурными швами, чтобы предотвратить появление трещин, связанных с изменением температуры, усадкой грунта и деформациями основания, подстилающего покрытие. Перпендикулярно швам сжатия устраивают продольные технологические швы, выполняющие те же задачи.

Рабочие (холодные) швы.
Для повышения продольной устойчивости покрытия и монолитности конструкции на стыке разных слоев бетона необходимо грамотно устраивать рабочие швы: они требуют армирования и, по возможности, прокладки из сжимаемых упругих материалов.

Швы сопряжения и швы примыкания к бортовому камню.
Швы сопряжения предотвращают появление трещин и сколов на стыке разных видов покрытий. Их применяют, например, для соединения цементобетонных покрытий взлетно-посадочных полос и перронов с асфальтобетонной обочиной. В случае примыкания покрытия к бортовому камню швы позволяют избежать возникновения повреждений вдоль линии борта.

Деформационные швы в водоотводных лотках.
Этот тип швов предусмотрен для монтажа водоотводных лотков в стыках между монолитными цементобетонными плитами. Швы помогают исключить передачу напряжения от температурных расширений на стенки лотков, неприспособленных к таким нагрузкам.